FullwavingYamaha Scorpio. Modifikasi kelistrikan fullwave Yamaha Scorpio musti bongkar stator karena salah satu ujung kawat kumparan tertanam ke bodi/massa/ground. Karena syarat fullwave adalah " nggak boleh ada bagian kumparan yang tersentuh dengan ground ", maka ujung kawat tersebut harus dicabut dari solderan dipotong juga nggak apa.
Kiprok motor atau rectifier regulator terbagi ke dalam tiga jenis," buka Muhamad Cholil Ardiansyah, punggawa Nday Fashion Lightning (NFL), bengkel spesialis kelistrikan motor kepada GridOto.com. "Tiga jenis kiprok motor itu dibagi berdasarkan jalur pengisian atau phase," jelas pria yang akrab disapa Nday ini. Dari spul terdapat jalur pengisian Cumakali ini kita akan membahas mengetahui skema jalur kiprok Megapro atau Tiger, cuma kedua motor ini yang membedakan antara megapro dan Tiger yaitu jenis pengapiannya, akan tetapi Kiprok sama, Kalau Megapro semua kelistrikan termasuk pengapian tergantung pada regulator (kiprok) Sedangkan tiger kelistrikan tergantung sama Kiprok tapi tidak Namunbeberapa waktu kemudian motor akan mogok karena aki tekor, sehingga busi tidak bisa menyala. Kerusakan pada Kiprok. Kiprok berfungsi untuk meregulasi tegangan yang keluar dari spul agar tidak melebihi 14 V. Apabila kiprok lemah, tegangan yang dikirim ke kelistrikan motor juga akan melemah, bahkan kurang dari 10 V.Soalnya motor yang masih pakai sistem kelistrikan halfwave hanya beberapa kelistrikan yang sudah DC. "Misalnya modifikasi jalur lampu dari AC (mengikuti putaran spul) menjadi DC (mengikuti arus stabil dari aki)," kata pria yang akrab disapa Nday ini. Hal itu membuat lampu motor yang biasanya baru hidup ketika mesin menyala mengikuti putaranySriXs.